http://www.lalibre.be/economie/actualite/article/518212/opel-anvers-le-crash-parait-inevitable.html

Qu'Opel soit (finalement) reprise par Magna ou par RHJ, il n'y a pratiquement aucun doute que d'ici un an ou deux, au grand maximum, l'usine d'Opel à Anvers fermera ses portes. Avec elle, beaucoup d'industries et de services connexes fermeront aussi.
Comme Volvo est également à vendre et que l'avenir de l'usine Volvo à Gand reste incertain, il ne restera plus que l'usine de Ford à Genk, mais pour combien de temps encore ?
L'industrie diamantaire étant déjà partie vers l'Inde ou le Viet-Nam... après l'industrie automobile, que leur restera-t-il alors ? un peu de chimie ? un peu de raffinerie pétrolière (en déclin aussi, écologie oblige) ?
C'est toute l'économie flamande qui va en prendre un sacré coup...
Et comme les plages belges seront à déjà Gand-Courtrai d'ici +/-50 ans (réchauffement planétaire oblige), j'ai comme l'impression que, comparativement, la "pauvre" Wallonie va tout doucement reprendre un peu de couleur.

La Vie est un éternel recommencement...